Wanneer je de lak van je auto wilt herstellen of een diepe glans wilt bereiken, kom je al snel uit bij het polijsten. Dit proces bestaat uit drie fasen die samen zorgen voor een strak, spiegelglad resultaat. Elke fase heeft een specifiek doel en vraagt om de juiste combinatie van polijstmachines, polijstmiddelen en polijstpads.
Fase 1 Groffe correctie
In de eerste fase draait het om het verwijderen van de grootste lakdefecten. Denk aan diepe krassen, doffe plekken, oxidatie of schuursporen. Deze stap vraagt om een grof polijstmiddel (ook wel compound genoemd) en een harde pad. Hiermee wordt een dun laagje van de lak verwijderd, waardoor oneffenheden verdwijnen en de basis voor een glad oppervlak wordt gelegd.
Bij een sterk beschadigde lak is het verstandig om deze stap rustig en gecontroleerd uit te voeren. Gebruik een dual action machine voor veiligheid en gelijkmatige drukverdeling. Tonyin biedt verschillende polijstmiddelen die geschikt zijn voor dit type correctie, met een effectieve, maar gecontroleerde werking.
Fase 2 Verfijning
Na de groffe correctie blijven er vaak lichte waas of microkrassen achter. In de tweede fase ga je deze verfijnen. Je stapt over op een medium pad en een milder polijstmiddel. Het doel is om de lak te egaliseren en de sporen van de eerste stap te verwijderen. Hierdoor komt de diepte van de kleur beter naar voren en ontstaat een egale glans.
Deze fase vraagt om precisie. Te snel overslaan betekent dat er nog correctiesporen zichtbaar blijven, wat vooral bij donkere kleuren opvalt. Gebruik een zachte, gecontroleerde beweging en let goed op de temperatuur van het paneel om oververhitting te voorkomen.
Fase 3 Hoogglansafwerking
De derde fase is de finishing touch. Hierbij gebruik je een fijne polish en een zachte finishing pad om hologrammen, lichte microkrassen en eventuele waas volledig te verwijderen. Het resultaat is een spiegelgladde lak met diepe glans en perfecte reflectie. Dit noemt men ook wel een diamond pass omdat hij zo glanst na deze stap.
Voor deze stap is minder kracht en meer finesse nodig. Werk rustig en met lage druk. Een goed gekozen finishing polish, zoals die uit het polijsten assortiment van Tonyin, zorgt ervoor dat de lak zijn maximale glans krijgt. Veel detailers sluiten deze stap af met een beschermlaag, zoals een wax of coating, om het resultaat langer te behouden.
Hoe herken je of drie fasen nodig zijn
Niet elke auto hoeft volledig 3-staps gepolijst te worden. Bij lichte waskrassen kan soms al een 1-staps behandeling voldoende zijn. Toch is 3-staps polijsten de beste keuze bij auto’s met zichtbare lakdefecten, doffe lak of wanneer je het maximale resultaat wilt behalen. Vooral bij donkere kleuren of harde laksoorten levert het drie-fasenproces het mooiste, meest egale eindresultaat op.
De juiste combinatie van middelen en pads
Het succes van het polijsten hangt af van de juiste combinatie van polijstpads, polijstmiddel en machine. Een te harde pad met een te fijne polish haalt weinig uit, terwijl een te grove combinatie juist meer schade kan veroorzaken dan oplossen. Test daarom altijd op een klein oppervlak welke combinatie het beste werkt voor jouw laktype.
Met de producten van Tonyin heb je alles in huis om zelf professioneel te polijsten. Of je nu kiest voor een éénstapsbehandeling of het volledige drie-fasenproces, met de juiste voorbereiding en aandacht voor detail bereik je altijd een resultaat dat zichtbaar beter is.
1 reactie